923 NOGW Hout

In de exploitatietekening is het plangebied weergegeven als exploitatiegrens van de grondexploitatie. Binnen de exploitatiegrens is het ruimtegebruik vertaald naar de tabel.

Onderstaande plankaart laat de te realiseren bovenwijkse infrastructuur zien in en rondom het plangebied Almere Hout (Hout-Noord, Vogelhorst en Oosterwold). De plangrens ligt tussen de Rijksweg A6, de Kievitsweg, de Vogelweg en de Hoge Vaart. In de NOGW-Hout worden alle bovenwijkse infrastructuur opgenomen, zoals kernhoofdwegen, busbanen, grachten, hoofdrioolvoorzieningen, etc.

Afbeelding: Plankaart NOGW Hout

Binnen de exploitatiegrens is het ruimtegebruik vertaald naar de tabel.

Ruimtegebruik

 
Van het exploitatiegebied, 572,8 ha., is 100% openbaar gebied.

NOGW Hout omvat geen bouwprogramma, maar een pakket aan maatregelen aan hoofdinfrastructuur.

De hoofdinfrastructuur van Almere Hout wordt gefinancierd uit de Nota Omslag Grote Werken Hout (NOGW Hout). In de nota worden de aanlegkosten van de gebied overstijgende maatregelen verdeeld op basis van profijt, proportionaliteit en toerekenbaarheid (PPT-criteria) aan de plannen in Hout. In de nota zijn de gebied overstijgende trajecten van de bus-, auto- en fietsinfrastructuur incl. bijbehorende kunstwerken en waterhuishouding weergegeven. De hieraan gerelateerde kosten worden gedeeltelijk of volledig gefinancierd vanuit de grondexploitatie NOGW.

Bij het opstellen van het maatregelenpakket is afstemming gezocht met het ontwikkelingsplan Hout Noord, de concept Structuurvisie Almere 2030 inclusief de bijbehorende Verkenning Stedelijk Bereikbaarheid Almere (VSBA), het verbredingsplan voor de Rijksweg A6 en met de Structuurvisie Oosterwold. De projecten in Almere Hout hebben rechtstreeks profijt van de te realiseren project overstijgende werken en dienen de nog te maken kosten vanuit hun grondexploitaties te financieren.

De NOGW-Hout omvat het ontwerp en de aanleg van hoofdinfrastructuur in en rondom gebied Almere Hout (zie de plankaart opgenomen in hoofdstuk 3). De projecten onder regie en opdrachtgeverschap van de gemeente Almere onderscheiden zich in:

• Auto-ontsluitingswegen;
• Busbanen t.b.v. openbaar vervoer;
• Hoofdfietsroutes;
• Kunstwerken;
• Waterhuishouding en rioolvoorzieningen;
• Overige diverse werken.

De werkzaamheden betreffende de planuitwerking en realisatie volgen zoveel mogelijk het tempo waarin Vogelhorst, Nobelhorst en Oosterwold zich ontwikkelen. Dit enerzijds om te voorkomen dat er forse kosten worden gemaakt voorafgaand aan het moment waarop opbrengsten worden gerealiseerd, anderzijds om flexibel in te kunnen blijven spelen op planaanpassingen binnen de betrokken projecten. De uitrol van de hoofd-infrastructurele werken vindt op die manier telkens ‘just in time’ plaats.

Stand van zaken per 01-01-2026

De ontwikkelingen in Almere Hout gaan voortvarend. Vogelhorst krijgt nu echt zijn definitieve vorm en ook Oosterwold is nabij de Kievitsweg redelijk goed gevuld. Nobelhorst is natuurlijk ook al heel erg gegroeid. Vanwege toegenomen vraagstukken zijn de volgende grote maatregelen in ontwikkeling genomen:

• In aansluiting op de 1 ^e fase van de busbaan binnen Nobelhorst zijn ook de 2 ^e en 3 ^de fasen aangelegd en in gebruik genomen. De busbaan wordt doorgetrokken richting fase 4 Noord Nobelhorst. Hiermee kan er opgeschaald worden naar de volwaardige dienstverlening openbaar vervoer van Almere Hout.
• Grote Denkersdreef 1 ^e fase, Kievitsweg en Vogelweg zijn aangelegd voor het autoverkeer. Voor het doortrekken van de Grote Denkersdreef zijn een tweetal kunstwerken in voorbereiding genomen.
• Voor de bereikbaarheid van Nobelhorst en het veilig scheiden en kruisen van het fiets -en autoverkeer zijn een tweetal fietsonderdoorgangen en 33 kunstwerken in Nobelhorst in voorbereiding genomen.
• In 2025 is gestart met de aanleg van de rotondes Kievitsweg Watersnipweg & Goudvinklaan om de verkeersdruk op de Kievitsweg op te kunnen vangen. Er zijn nog een tweetal rotondes voorzien, die (deels) worden gefinancierd vanuit De NOGW nabij Nobelhorst en het ontwikkeltempo van Nobelhorst volgen.
• Een ander belangrijk onderdeel van de plannen is een nieuw te realiseren fietsbrug over de Hoge Vaart in aansluiting op het Kemphaanpad. De planuitwerking is gestart om de brug in 2029 in gebruik te nemen. De beschikbare budgetten zijn kaderstellend voor ontwerp, begeleiding en uitvoering.
• De verkeersdruk op de Kievitsweg is erg toegenomen. De volgende fase is de realisatie van het verbreden (verbreding van 2,50 naar 4,00 m) van het fietspad Kievitsweg, dit levert met name voor fietsverkeer veiligheid op. Met de eerste fase in 2021 (een vrij liggend fietspad van 2,50 m breedte) is er nu een veilige situatie voor de fietsers en wandelaars.
• Voor de afvoer van rioolwater uit Almere Hout is een hoofdrioolgemaal voorzien waarmee het rioolwater wordt afgevoerd uit de gebieden Nobelhorst, Vogelhorst en Oosterwold. De planning is het gemaal in 2025 operationeel te hebben. Hierna volgt de realisatie van de bergingsvoorziening als onderdeel van het rioolstelsel Almere Hout. De voorbereidingen zijn gestart voor het creëren van extra berging in het rioolstelsel van Nobelhorst dat benodigd is voor de calamiteitenberging.